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现场总线技术:坚固可靠的智能语言学家‘开云·kaiyun体育(中国)官方网站-sports’

发布日期:2024-10-08 09:29 浏览次数:
本文摘要:TBEN-L-PLC IP69K紧凑型PLC是一种协议转换器,可切换CANopen或SAE J1939与各种以太网和现场总线协议。

TBEN-L-PLC IP69K紧凑型PLC是一种协议转换器,可切换CANopen或SAE J1939与各种以太网和现场总线协议。分布式I/O解决方案本身并不是新鲜事物,但是随着现代自动化和机器概念更加多地使用模块化设计,它显得更加不受注目。

趋势就是指控制柜改向现场加装。通过用于IP67防水等级的牢固I/O技术,用户需要必要在现场将传感器电缆相连到附近的I/O分配器,这可以将信号传输到控制柜,作为被动多极电缆相连或者主动现场总线设备。比起于点到点布线,这可以明显节省用户的相连技术和布线成本。当机器在客户现场组装时,这还可以节省时间。

一般来说只必须用于现场总线或者以太网系统埋设一根通讯电缆和一根电源电缆,就可以将I/O级与控制器相连,而不是相连多根独立国家电缆到控制柜。因此,外围设备与远程I/O技术的布线相连可以提早在机器制造商处已完成。

TBEN-L-PLC可通过其各种各样的主模块和设备模块包含Ethernet与CANopen之间的桥梁高性能图尔克将产于简化从控制柜更进一步带回现场。Mülheim自动化专家的TBEN-L-PLC Codesys-3控制器是一种可现场必要用于的紧凑型IP67控制器。

当成居多车站用于时,除了CANopen和SAE J1939,以及工业以太网协议Profinet、EtherNet/IP和Modbus TCP外,还反对Modbus RTU。RS232和RS485串行接口还可在Codesys中根据拒绝用于。block I/O控制器还获取8个标准化I/O地下通道,用作必要相连传感器和执行器。TBEN-PLC还可以作为从车站(例如独立国家设备)在CANopen和Modbus RTU网络以及反对的三种工业以太网网络中运营,这使得它可被用于协议转换器。

例如,控制器可以作为相连CANopen网络的机器模块的CANopen管理器,并将该模块与用于Profinet运营的系统相连。作为工业生产数字化进程的一部分,这使得现有机器概念需要适应环境密切联网、高度灵活性生产的挑战。图尔克为现有机器和工厂如何从工业4.0发展所带给的更高效率、更佳的透明度中受益的问题获取了一个答案。在移动设备领域,紧凑型PLC通过其牢固、几乎密封的外壳,高达IP69K的防水等级和拓展的温度范围,可保证拟合用于TBEN-L-PLC作为CANopen的协议转换器这对于期望将工厂和机械相连到更加高级别的ERP或MES系统,以及期望将其机器相连到工业以太网的工厂运营商来说特别是在有益。

用于相容以太网的组件仍然联网到低于级别的自动化在经济上是不是非的,并且在自动化方面也很少必须。通过TBEN-L-PLC,用于CANopen频密通讯的现有阀组或者驱动器也可用作工业以太网网络。随后,紧凑型PLC在Profinet网络中作为一个Profinet从机,并作为CANopen管理器将该通讯切换到CAN网络中的CANopen设备。


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